Het ADOSense Assisted Cycling System, dat door ADO en Bafang wordt gebruikt, is een intelligent fahrunterstützungssysteem voor ADO-E-Bikes met „interner Automatikgetriebe-Technologie + Drehmomentsensor + Riemenantrieb“. Sein Hauptziel is, Fahrern, het riemengetribueerde systeem bevorzugen, een muhelose en comfortabele Radfahren in jedem Gelände en onder alle bedingungen zu ermöglichen.
Technicus Rahmen des Systems
- Elektronisches Steuersystem: De besturingsmodule van de systemen nimmt zelfrijdende algoritmen en dynamische bewegingen Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagement en.
- Automatikgetriebe: Planetenvervoer en vliegtransport (interne 3-gangen): De motor van de interne automatisering en het elektronische stuursysteem is een van de meest gebruikte riembeheersystemen.
- Sensor: Erweiterbare technologieën voor de ervaring van Drehmoment, Straßenzustand en menschlichem Körperzustand.
- IoT-module: Erweiterbar GPS-positie en andere intelligente IoT-module.
Grundprinzipien Detaillierte Erläuterung
1.Zentrale Struktur
2.Arbeitslogik des Getriebes![]()
3.Riemenantrieb
- Riemenantriebssystem-wartungsfrei, keine reiniging erforderlich, met een Geräuschpegel van nur 20 dB en een Lebensdauer von bis 10.000 km.
- Het datenoptimierte ontwerp van het ontwerp heeft de trittfrequenzschwellen van de menschliche comfortzone en een sortering voor nahtlose en veilige schaltvorgänge.
4.Adapter Unterstützungsalgorithmus
- Echtzeit-Radfahrzustandswahrnehmungssystem (Trittfrequenz-/Drehmoment-/Motorleistungserfassung in 3D)
- Algorithmus voor de optimalisatie van de dynamische unterstützungskurveAdaptive Unterstützungsalgorithmus
5. Dynamisch tempolimietbeheer
- EU-conform ontwerp:Automatische bewegingsbegrenzing van 3. Gangs op 25 km/u
- Dynamisches Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagement
- Automatische automatische doorgang van de maximale Ausgangsleistung over alle stappen heen Aufrechterhaltung der Leistungsreserve für
- HooggeschwindigkeitsgängeDynamisches Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagemen
Technische Patenten
Das Fazit: Leistung trifft auf Praktikabilität
Het is niet meer een feit E-BikeHet is een slechte oplossing voor moderne mobiliteit. Met de technisch kernaspekte in de voorgrond, die fahrer erwarten: sterke Leistung, außergewöhnliche Reichweite, prijs Steuerung en intelligente functionaliteit - alles in een robuust, veilig en comfortabel pakket.
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