Revolutionair in uw leven: ADOSense, de interne 3-Gang-motortechnologi – ADO E-Bike Ga naar de inhoud

Revolutionair in uw leven: ADOSense, de interne 3-Gang-motortechnologie voor muhelose E-Bike-Leistung

Het ADOSense Assisted Cycling System, de gemeinsam van ADO en Bafang voor ADO-E-Bikes gecombineerd met een interne automatisering, een sensor voor een momentsensor en een riem. Er wordt een elektronisch besturingssysteem, een...

Het ADOSense Assisted Cycling System, dat door ADO en Bafang wordt gebruikt, is een intelligent fahrunterstützungssysteem voor ADO-E-Bikes met „interner Automatikgetriebe-Technologie + Drehmomentsensor + Riemenantrieb“. Sein Hauptziel is, Fahrern, het riemengetribueerde systeem bevorzugen, een muhelose en comfortabele Radfahren in jedem Gelände en onder alle bedingungen zu ermöglichen.

Technicus Rahmen des Systems

Technischer Rahmen des Systems
  • Elektronisches Steuersystem: De besturingsmodule van de systemen nimmt zelfrijdende algoritmen en dynamische bewegingen Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagement en.
  • Automatikgetriebe: Planetenvervoer en vliegtransport (interne 3-gangen): De motor van de interne automatisering en het elektronische stuursysteem is een van de meest gebruikte riembeheersystemen.
  • Sensor: Erweiterbare technologieën voor de ervaring van Drehmoment, Straßenzustand en menschlichem Körperzustand.
  • IoT-module: Erweiterbar GPS-positie en andere intelligente IoT-module.

Grundprinzipien Detaillierte Erläuterung

1.Zentrale Struktur
Zentrale Struktur
2.Arbeitslogik des Getriebes
Arbeitslogik des Getriebes
Parameter Erläuterung
3.Riemenantrieb
Riemenantrieb
  • Riemenantriebssystem-wartungsfrei, keine reiniging erforderlich, met een Geräuschpegel van nur 20 dB en een Lebensdauer von bis 10.000 km.
  • Het datenoptimierte ontwerp van het ontwerp heeft de trittfrequenzschwellen van de menschliche comfortzone en een sortering voor nahtlose en veilige schaltvorgänge.
4.Adapter Unterstützungsalgorithmus
  • Echtzeit-Radfahrzustandswahrnehmungssystem (Trittfrequenz-/Drehmoment-/Motorleistungserfassung in 3D)
  • Algorithmus voor de optimalisatie van de dynamische unterstützungskurveAdaptive UnterstützungsalgorithmusAdaptiver Unterstützungsalgorithmus
5. Dynamisch tempolimietbeheer
  • EU-conform ontwerp:Automatische bewegingsbegrenzing van 3. Gangs op 25 km/u
  • Dynamisches Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagement
  • Automatische automatische doorgang van de maximale Ausgangsleistung over alle stappen heen Aufrechterhaltung der Leistungsreserve für
  • HooggeschwindigkeitsgängeDynamisches GeschwindigkeitsbegrenzungsmanagemenDynamisches Tempolimit-Managementent

Technische Patenten

Technische Patente

Das Fazit: Leistung trifft auf Praktikabilität

Het is niet meer een feit E-BikeHet is een slechte oplossing voor moderne mobiliteit. Met de technisch kernaspekte in de voorgrond, die fahrer erwarten: sterke Leistung, außergewöhnliche Reichweite, prijs Steuerung en intelligente functionaliteit - alles in een robuust, veilig en comfortabel pakket.

Sind Sie bereit, die Freiheit, die Effizienz en den puren Spaß eines wirklich leistungsstarken E-Bikes zo erleben? Lees de volwaardige technische gegevens op een ongebruikte website en ontdek hoe deze machine de Fahren en Wochenendabenteuer verändern kann. Klik op Sie hier, um mehr zu erfahren oder eine probefahrt in Ihrer Nähe zu vereinbaren!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd..

Winkelwagen

Uw winkelwagen is momenteel leeg.

Begin met winkelen

Selecteer opties