Temperatuurtolerantie van de ADO
Of het nu winter of zomer is, veel fietsers maken zich zorgen over hoe ze hun fiets moeten opbergen.
Daarom speelt ADO in op de veelvoorkomende consumentenvraag die gebaseerd op internationale testnormen, ADO-laboratorium heeft strengere testnormen voor hoge en lage temperaturen opgesteld, afgestemd op de kenmerken van elektrische fietsen.Bekijk de video voor meer informatie over de test:
Veiligheid staat voorop en voorkomen is beter dan genezen. In het ADO-laboratorium voor omgevingssimulatie testen we de temperatuurbestendigheid van onze producten door de werkelijke en extreme temperatuuromstandigheden te simuleren. Zo garanderen we de stabiliteit en veiligheid van de producten. Naast het testen van de absolute temperaturen, houden we ook rekening met de frequentie en de snelheid van temperatuurschommelingen voor de duurzaamheid van de elektronische componenten.

Het ADO QTL-laboratorium werkt volgens diverse internationale standaarden.
De eerste test is de temperatuurschoktest:
Voor de temperatuurschoktest gebruiken we een lucht-lucht-systeem met twee compartimenten. De maximale temperatuur van hete compartiment is ingesteld op 80 °C en die van het koude compartiment op -40 °C. De tester wordt meerdere malen heen en weer verplaatst tussen het warme en het koude compartiment. Door middel van dit experiment worden zwakke punten geïdentificeerd, verbeterd en aangepast. Zo kunnen we garanderen dat de producten van ADO ook onder extreme temperatuursomstandigheden goed functioneren.

Opslagtemperatuur van 80 °C

-40°C lage temperatuur opslaginstelling

na 48 uur bewaren bij -40°C
De tweede test betreft opslag bij hoge en lage temperaturen:
We creëerden testkamers met een constante temperatuur van respectievelijk -40°C en 70°C.
De derde stap is functionele testen onder extreme temperatuursomstandigheden:
We simuleerden temperaturen van -15°C en 45°C, evenals andere buitenomstandigheden zoals schokken en belastingen.
De normen en procedures voor het testen omvatten:
GB/T 2423.1—2008
GB/T 2423.2—2008
GB/T 2423.22—2002
GJB150.3a-2009
GJB150.4a-2009
GJB 150.9A-2009
GJB360A-1996
ADO

Tanti test di durata ma se capita la bici non campionata con collaudo e improvvisamente ti lascia a piedi a chi ti rivolgi?