Le radar arrière à ondes millimétriques surveille en permanence le trafic approchant par l'arrière, calculant avec précision la vitesse et la position des objets environnants. Il prend en charge la détection des angles morts dans une zone de 5 m × 5 m et l'assistance au changement de voie avec un rayon de surveillance de 5 m × 40 m, aidant ainsi les conducteurs à mieux appréhender la circulation. Fonctionnant de concert avec le LiDAR avant grâce à la fusion de capteurs, il offre une perception de l'environnement plus complète pour une conduite urbaine quotidienne optimale.