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Gamme de vélos électriques expliquée

L'autonomie d'un vélo électrique correspond à la distance maximale qu'il peut parcourir avec une seule charge. La capacité de la batterie et le type de terrain déterminent cette distance. Les...

L'autonomie d'un vélo électrique correspond à la distance maximale qu'il peut parcourir avec une seule charge. La capacité de la batterie et le type de terrain déterminent cette distance.

Les vélos électriques peuvent actuellement parcourir entre 350 et 400 kilomètres avec une seule charge, ce qui correspond à leur autonomie maximale. Ils sont généralement alimentés par des batteries de 3 kW. e-bikes. Standard e-bikes Avec des batteries de 400 à 500 W, il pouvait parcourir jusqu'à 100 à 120 km avec une seule charge. Simple. e-bikes Ils ont généralement une autonomie de 50 à 60 kilomètres par charge. Plus la durée est longue, plus l'autonomie est importante. e-bike L'autonomie de la batterie entre deux charges est optimale. De plus, divers facteurs externes influencent l'autonomie. Après avoir lu cet article, vous comprendrez pourquoi votre batterie peut parfois se décharger beaucoup plus rapidement.

Si vous ne possédez pas encore de vélo électrique, vous en voulez probablement un maintenant. Car actuellement, e-bikes Le vélo est l'un des moyens de transport les plus rapides et les plus sûrs. Il permet également d'admirer le paysage et de faire de l'exercice en même temps.

Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique ?

L'autonomie des vélos électriques varie généralement de 40 à 72 kilomètres (25 à 45 miles) par charge. Cette autonomie dépend de la capacité de la batterie, du type de terrain et du poids du cycliste.

Facteurs externes affectant l'autonomie des vélos électriques

Plusieurs éléments externes peuvent affecter l'autonomie d'un vélo, dont certains peuvent être modifiés pour augmenter la distance parcourue. e-bike peut fonctionner avec une seule charge ; nous y reviendrons plus tard. Ces variables externes incluent :

  • Poids des objets
  • Paysage
  • Effets des conditions météorologiques
  • Activation répétée
  • effort humain

Poids des objets

Il faut plus de force pour déplacer un objet plus lourd. Par conséquent, plus le poids sur le e-bike Plus la charge augmente, plus le moteur doit fournir d'efforts et consommer d'énergie. Par conséquent, l'autonomie d'un vélo électrique diminue. Celle-ci dépend du poids du cycliste et de la charge qu'il transporte.

Paysage

Il faut davantage d'énergie pour se déplacer en montée, car le moteur doit lutter contre la gravité et le frottement, contrairement à la montée sur terrain plat. Le poids, mentionné précédemment, accentue ce problème, car déplacer une charge plus importante en montée demande plus d'effort. Le terme « terrain » ne désigne pas uniquement les collines, mais aussi les surfaces moins adhérentes comme la terre et le gravier. Ces surfaces requièrent plus de puissance que les routes lisses.

Effets des conditions météorologiques

Un vent de face fait l'inverse, vous rendant, vous et votre e-bike Il faut travailler plus dur et réduire son autonomie. Un vent arrière peut vous aider à vous propulser, à vous assister et à augmenter votre capacité. Les surfaces mouillées, y compris les routes pavées et la boue, offrent également moins d'adhérence, ce qui nécessite… e-bike utiliser plus de force pour propulser le cycliste vers l'avant.

Activation répétée

EbikeLes véhicules consomment beaucoup plus d'énergie pour atteindre leur vitesse maximale que pour la maintenir. Le moteur devra fournir un effort considérable pour accélérer au démarrage et retrouver la vitesse souhaitée une fois le véhicule arrêté et ayant perdu de l'élan.

effort humain

L'énergie e-bike Les besoins sont directement liés à l'effort que vous déployez en pédalant. La puissance nécessaire e-bike Vous devez réduire les valeurs à mesure que vous investissez davantage dans le système. Votre plage de valeurs s'en trouve élargie. Alternativement, e-bike Elle compense en augmentant son apport énergétique et en diminuant votre contenu à mesure que vous êtes paresseux avec votre consommation d'énergie.

Facteurs internes affectant l'autonomie du vélo électrique

Capacité de la batterie

Un e-bikeLa capacité de la batterie, ou la quantité d'énergie qu'elle peut contenir, est le premier et le plus évident facteur d'autonomie, et nous pouvons l'utiliser pour déterminer une autonomie. e-bikeL'autonomie de votre appareil. Votre batterie est une batterie lithium-ion, comme celle de votre téléphone ou de votre ordinateur portable, à moins que vous ne conduisiez l'un des premiers vélos électriques apparus à l'ère moderne, ce qui est fort peu probable.

Vous constaterez que la batterie ne se recharge plus complètement après environ 1 000 cycles de charge, soit environ deux ans d'utilisation quotidienne. e-bike Pour les utilisateurs réguliers et jusqu'à 5 ans pour les utilisateurs occasionnels ou les cyclistes du week-end, la durée de vie d'une batterie lithium-ion est normale. Toutes les batteries lithium-ion subissent ce phénomène naturellement au cours de leur cycle de vie. La capacité de la batterie du vélo électrique ne diminuera pas de manière significative, mais une capacité réduite signifie moins de puissance disponible, et donc une autonomie moindre. Lorsque cela se produit, il est temps d'envisager le remplacement de la batterie.

Cependant, si la batterie est relativement neuve, on peut estimer son autonomie en kilomètres avec une seule charge. e-bike La batterie possède une autonomie annoncée et testée d'environ 1 mile par 20 wattheures, tous les autres éléments étant neutres ou modérés.

Hein ? Bien sûr. Il va falloir se replonger dans nos souvenirs de physique du lycée. Mais c'est simple : il suffit d'insérer quelques nombres entiers faciles à trouver dans l'équation ci-dessous :

Vx AH = WH

L'équation ci-dessus indique la tension (v) et les ampères-heures (ah). Wh signifie watt-heure.

Tous e-bike Les deux premiers chiffres sont fournis par les fabricants actuels. Prenons l'exemple de l'Aventon Level Commuter. e-bike possède une batterie de 48 V, 14 Ah, comme indiqué dans les spécifications techniques sous Batterie.

Donc,

48 volts x 14 ampères-heures = 672 wattheures

Toutes les autres variables étant neutres ou moyennes, notre général e-bike La moyenne nous donne 1 mile par 20 Wh. Divisez 672 Wh par 20, et le résultat sera de 33,6 miles.

On peut donc s'attendre à parcourir 54 km (33,6 miles) avec une seule charge de notre Aventon Level Commuter, dans des conditions moyennes. Vous obtiendrez une estimation encore plus précise de votre autonomie en ajoutant à ces informations celles mentionnées ci-dessus dans la section « Facteurs externes ». Vous venez de devenir un e-bike estimateur de portée !

Décisions relatives au pouvoir

Le montant sur lequel vous décidez de vous appuyer pour la composante électrique de votre e-bike L'utilisation de l'assistance électrique pendant le pédalage influe sur votre autonomie. Si vous utilisez l'accélérateur pour manœuvrer, vous consommerez rapidement toute la puissance disponible. En revanche, l'assistance au pédalage vous offrira une autonomie plus importante. Vous pouvez encore l'améliorer en apprenant à utiliser l'assistance au pédalage de manière optimale grâce à un braquet adapté ; nous aborderons ce point dans la section suivante et dans notre liste finale de conseils. e-bike Extension de gamme.

Passons maintenant à certains facteurs mécaniques

Facteurs mécaniques

Engrenage

Le rapport de transmission est un élément essentiel qui influe considérablement sur l'autonomie de la batterie. Si votre rapport est trop élevé par rapport aux conditions de conduite, votre moteur devra fournir plus d'efforts et consommera davantage d'énergie. Vous, votre moteur et votre autonomie en profiterez pleinement si le rapport de transmission est adapté à votre niveau d'assistance au pédalage !

Pneus et pression

Comparés à leurs homologues tout-terrain, les pneus de ville, plus lisses et plus fins, convertissent bien mieux l'énergie en mouvement.De plus, la pression des pneus est cruciale, et des pneus sous-gonflés pourraient réduire votre vitesse. e-bike score de portée.

Comment augmenter la portée de votre ebike?

Il est possible d'augmenter l'autonomie d'un vélo électrique de plusieurs façons. Les principales consistent à réduire l'assistance au pédalage, à gonfler complètement les pneus, à changer les batteries, à ralentir et à alléger le vélo. Voici quelques conseils utiles pour améliorer votre autonomie.

Réduire le niveau de soutien

Les vélos électriques à assistance au pédalage vous aident à pédaler. L'assistance est réglable dans les deux sens. Plus l'assistance est importante, plus la batterie de votre vélo électrique se décharge rapidement. Il est donc conseillé d'utiliser un niveau d'assistance faible si vous souhaitez augmenter l'autonomie de votre vélo.

Rechargez la batterie après utilisation.

Les données de Battery University montrent que les batteries lithium-ion offrent des performances optimales lorsqu'elles sont chargées à partir de 50 %. Évitez de décharger complètement votre batterie avant de la recharger si vous souhaitez prolonger sa durée de vie au fil du temps.

Conduite à basse vitesse

Plus vous roulez vite, plus la puissance nécessaire pour maintenir votre vitesse augmente. Utilisez le calculateur de ce site web pour déterminer l'énergie supplémentaire requise pour maintenir votre élan lors des accélérations. Vous pourriez envisager de rouler plus lentement afin d'optimiser l'autonomie de votre batterie. Même si vous arriverez plus tard à destination, le trajet sera plus confortable et vous réduirez le risque de panne de batterie.

Utilisez des pneus tendres

Une autre méthode pour réduire la résistance au roulement consiste à utiliser des pneus plus fins. Les pneus fins sont omniprésents sur les motos de course, et ce n'est pas sans raison. En effet, les pneus de VTT facilitent le pédalage à grande vitesse sur route, car sans eux, ces dernières ne pourraient pas atteindre la même accélération. Malgré cela, les pneus plus épais ont gagné en popularité, notamment sur les vélos électriques qui permettent un pédalage plus puissant. Les pneus larges, utilisés sur les vélos électriques, en sont un exemple. Avec des pneus plus épais, vous pourrez certes pédaler sur des terrains plus accidentés comme le sable, mais le moteur devra fournir un effort plus important pour vous maintenir en mouvement.

réduction de poids

Plus le poids maximal que vous devez déplacer à l'aide d'un moteur électrique est élevé, plus la consommation d'énergie sera importante. Il est donc conseillé de réduire votre charge pour optimiser la distance que vous pouvez parcourir à vélo. Vous pourriez par exemple laisser dans votre sac ce dont vous n'avez pas besoin.

Discussion finale

J’espère que cet article vous aura permis de mieux comprendre l’autonomie des vélos électriques et comment l’augmenter.

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