Wat mécht en Dréimomentsensor op engem elektresche Vëlo?

Wat sinn Drehmomentsensoren?

A Dréimomentsensor ass en Apparat, deen d'Kraaft moosst, déi op d'Pedale ausgeübt gëttDës Informatioun gëtt dann benotzt fir dem Fuerer z'ënnerstëtzen, sou datt et zum Beispill méi einfach ass, Biergop ze pedaléieren. Dréimomentsensore kënnen souwuel an Elektro-Vëloen mat Mëttelantrieb wéi och an Nabenantrieb fonnt ginn. Mëttelantriebseenheete si meeschtens méi deier, bidden awer e puer Virdeeler géintiwwer Nabenantriebseenheeten. Si si méi kleng a méi liicht, soudatt se méi einfach ze handhaben sinn.

Si tendéieren och méi effizient ze sinn, andeems se déi existent Gangschnitter vum Vëlo besser notzen. Nabenantriebseenheete si manner deier, kënnen awer méi schwéier a méi komplizéiert ze warten sinn. Et ginn zwou Haaptzorte vun Dréimomentsensoren: Traplagersensoren a Kurbelbaséiert Sensoren. Traplagersensore sinn déi heefegst Zort.

Si sinn no bei de Pedallen um Enn vum Vëlosrahmen placéiert. Kurbelbaséiert Sensoren si manner heefeg, awer bidden e puer Virdeeler géintiwwer Traplagersensoren. Si si méi präzis a meeschtens méi haltbar.

Fir en Elektrovëlo ass et wichteg ze iwwerleeën, wéi ee Sensor am Beschten fir Iech ass. Wann Dir no enger méi bezuelbarer Optioun sicht, kéint e Vëlo mat Nabenantrieb an engem Sensor fir den Traplager eng gutt Wiel sinn. Wann Dir bereet sidd, méi auszeginn, bitt e Vëlo mat Mëttelantrieb an engem Kurbelsensor wahrscheinlech déi bescht Leeschtung.

Virdeeler vun engem elektresche Vëlo mat Drehmomentsensor

Et gi verschidde Virdeeler fir en Elektrovëlo mat engem Dréimomentsensor ze benotzen.

Ee vun den Haaptvirdeeler ass, datt et bitt e méi natierlecht FuererlebnisAm Géigesaz zu Vëloen mat Geschwindegkeetssensoren, déi nëmmen Hëllef ubidden, wann d'Pedale dréinen, ënnerstëtzen Dréimomentsensoren jee nodeem, wéi haart Dir pedaléiert. Dëst gëtt et méi d'Gefill, wéi wann Dir op engem normale Vëlo géift fueren, mat e bëssen extra Hëllef.

En anere Virdeel vun Drehmomentsensoren ass, datt se méi effizientGeschwindegkeetssensoren hëllefen nëmmen, wann d'Pedale sech dréien, sou datt se d'Gäng vum Vëlo net notze kënnen. Dëst bedeit, datt Dir eventuell méi Batterieverbrauch wéi néideg verbrauche kënnt. Dréimomentsensoren, op der anerer Säit, hëllefen dovun, wéi haart Dir pedaléiert, sou datt se d'Gäng vum Vëlo besser notze kënnen. Dëst mécht se méi effizient a kann hëllefen, d'Reechwäit vum Vëlo ze verlängeren.

Schlussendlech sinn Drehmomentsensoren normalerweis méi genee wéi GeschwindegkeetssensorenGeschwindegkeetssensore berücksichtegen nëmmen d'Geschwindegkeet vun de Pedale, net d'Kraaft, déi drop ausgeübt gëtt. Dëst kann zu ongenaue Miessunge féieren, besonnesch beim Biergop- oder Biergoffueren. Dréimomentsensore berücksichtegen dogéint souwuel d'Geschwindegkeet wéi och d'Kraaft, déi op d'Pedale ausgeübt gëtt. Dëst mécht se méi präzis, wat zu enger méi effizienter Fuer féiert.

Dréimomentsensor fir elektresch Vëloen vs. Kadenzsensor fir elektresch Vëloen

Wann Dir ufänkt en Elektrovëlo ze kafen, mierkt Dir, datt zwou verschidden Aarte vu Motorsystemer benotzt ginn.

Een ass en Dréimomentsensor, während deen aneren e Kadenzsensor ass.

Obwuel béid Sensoren deeselwechten Zweck erfëllen, maachen se en awer op verschidde Weeër. Hei ass eng kuerz Iwwersiicht iwwer all Sensortyp, fir Iech ze hëllefen ze entscheeden, wéi ee fir Iech dee richtege ass.

Drehmomentsensoren Mooss d'Kraaft, déi Dir op d'Pedale ausübt. Dës Informatioun gëtt dann benotzt fir ze berechnen, wéi vill Kraaft de Motor liwwere soll. Dës Sensore sinn typescherweis op méi deieren Elektro-Vëloen ze fannen, well se e méi natierlecht Fuererlebnis ubidden.

Kadenzsensoren, op der anerer Säit, moosst Är Pedalgeschwindegkeet. Dës Informatioun gëtt dann benotzt fir ze bestëmmen, wéi vill Leeschtung de Motor liwwere soll. Dës Sensore sinn typescherweis op méi bëllegen Elektro-Vëloen ze fannen, well se méi einfach a méi einfach ze benotzen sinn.

Also, wéi eng Zort Sensor ass déi richteg fir Iech?

En Dréimomentsensor ass eng gutt Wiel, wann Dir no engem méi natierleche Vëlofueren sicht. Wann Dir awer no engem méi einfachen a méi benotzerfrëndleche Vëlo sicht, dann ass e Kadenzsensor déi besser Optioun.

Wat ass besser: e Kadenz- oder Drehmomentsensor?

Kadenzsensoren moossen d'Zuel vun den Ëmdréiunge pro Minutt vum Kurbelset.

Drehmomentsensoren, op der anerer Säit, moossen d'Kraaft, déi op d'Pedale ausgeübt gëtt.

Et ginn Virdeeler an Nodeeler fir all Typ vu Sensor. Kadenzsensore si manner deier a méi einfach ze installéieren, awer si kënne manner genee sinn wéi Dréimoment. Drehmomentsensoren, op der anerer Säit, si méi genee, awer méi deier.

Et hänkt vun Äre Besoinen a Virléiften of. E Kadenzsensor kéint eng gutt Wiel sinn, wann Dir no enger méi bezuelbarer Optioun sicht. Wéi och ëmmer, en Dréimomentsensor ass eng gutt Wiel, wann Dir no der geneester Miessung vun Ärer Pedalkraaft sicht.

Batterie

En duerchschnëttlechen E-Bike huet eng Batteriereichweite vu 40-60 Meilen. Mee wat wann Dir nach méi wäit wëllt fueren? Dir braucht e Vëlo mat engem staarken battery.Most E-Bikes hunn Lithium-Ionen-Batterien, déi robust a laang halen. Si kënnen awer deier sinn. Wann Dir no enger méi budgetfrëndlecher Optioun sicht, kënnt Dir e Vëlo mat enger Bläibatterie berécksiichtegen. Bläibatterien si net sou staark wéi Lithium-Ionen-Batterien, awer si si méi bezuelbar.

Wann Dir plangt vill ze fueren, braucht Dir e Vëlo mat enger staarker Batterie. Mee wann Dir just heiansdo fueren wëllt, ass eng manner staark Batterie vläicht alles wat Dir braucht.

Geschwindegkeet

E-Bikes ginn et a zwou Geschwindegkeetsvarianten: Gaspedal an Pedalassistent. Gaspedal-E-Bikes hunn en Drosselpedal, mat deem Dir Kraaft op Ufro kritt. Pedalassistent-E-Bikes, op der anerer Säit, liwweren Kraaft wann Dir pedaléiert.

E-Bikes mat Gaspedal si super wann Dir d'Fräiheet wëllt hunn, Kraaft ze kréien, wann et néideg ass. Si kënne awer manner effizient sinn wéi E-Bikes mat Pedalunterstëtzung, well Dir keng Hëllef vun de Pedallen kritt. E-Bikes mat Pedalunterstëtzung si méi effizient, well Dir d'Pedallen benotzt fir Kraaft ze kréien.

Gewiicht

E-Bikes ginn et a verschiddene Gewiichter. E puer si liicht an einfach ze droen, anerer si schwéier a schwéier ze beweegen.

Wann Dir plangt vill ze fueren, wëllt Dir e liichte Vëlo, deen einfach ze droen ass. Wéi och ëmmer, e méi schwéiere Vëlo kéint gutt sinn, wann Dir eng gelegentlech Tour maache wëllt.

Déi nächst Linn ass, datt et keng richteg oder falsch Äntwert gëtt, wann et drëm geet, déi richteg Drehmomentsensoren fir E-Bikes ze wielen. Et hänkt alles vun Äre Besoinen a Virléiften of. Huelt Iech Zäit fir driwwer nozedenken, wat Dir vun engem E-Bike erwaart, a wielt dann dee Richtegen.