Il sistema di ciclismo assistito ADOSense, creato da ADO e Bafang, è un sistema di supporto intelligente per ADO.E-Bikes mit "interner Automatikgetriebe-Technologie + Drehmomentsensor + Riemenantrieb". Sein Hauptziel ist es, Fahrern, die riemengetriebene Systeme bevorzugen, ein müheloses und komfortables Radfahren in jedem Gelände und unter allen Bedingungen zu ermöglichen.
Technischer Rahmen des Systems
- Elektronisches Steuersystem: Das Steuermodul des Systems nimmt selbstanpassende Unterstützungsalgorithmen und dynamisches Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagement an.
- Automatikgetriebe: Planetengetriebe und Fliehkraftkupplung (internes 3-Gang-Getriebe): Der Motor des internen Automatikgetriebes und das elektronische Steuersystem sind über einen Riemenantrieb verbunden.
- Sensore: Erweitererbare Technologien zur Erfassung von Drehmoment, Straßenzustand und menschlichem Körperzustand.
- Modulo IoT: Posizionamento GPS completo e un altro modulo IoT intelligente.
Grundprinzipien Detaillierte Erläuterung
1.Zentrale Struktur
2.Arbeitslogik des Getriebes![]()
3.Riemenantrieb
- Riemenantriebssystem-wartungsfrei, keine Reinigung erforderlich, mit einem Geräuschpegel von nur 20 dB und einer Lebensdauer von bis zu 10.000 km.
- Das datenoptimierte Kettenblattübersetzungsdesign hebt die Trittfrequenzschwellen auf die menschliche Komfortzone an und sorgt für nahtlose und sanfte Schaltvorgänge.
4.Adaptiver Unterstützungsalgorithmus
- Echtzeit-Radfahrzustandswahrnehmungssystem (Trittfrequenz-/Drehmoment-/Motorleistungserfassung in 3D)
- Algoritmo per l'ottimizzazione della curva di supporto dinamica Adaptiver Unterstützungsalgorithmus
5. Gestione dinamica dei limiti temporali
- Design conforme all'UE:Automatische Geschwindigkeitsbegrenzung des 3. Gangs auf 25 km/h
- Gestione dinamica della gestione
- Passaggio automatico della massima flessibilità di esecuzione su tutti i lati Aufrechterhaltung der Leistungsreserve für
- HochgeschwindigkeitsgängeDynamisches Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagemen
Technische Patente
Das Fazit: Leistung trifft auf Praktikabilität
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