El radar de ondas milimétricas trasero monitoriza continuamente el tráfico que se aproxima por detrás, calculando con precisión la velocidad y la posición de los objetos circundantes. Admite la detección de ángulo muerto en un área de 5 m × 5 m y la asistencia para el cambio de carril con un rango de monitorización de 5 m × 40 m, lo que ayuda a los motoristas a comprender mejor el tráfico a su alrededor. Gracias a la fusión de sensores y al LiDAR frontal, proporciona una percepción ambiental más completa para la conducción urbana diaria.