Heutzutage sind Elektrofahrräder zu einem gängigen Verkehrsmittel geworden: Sie sind günstig, einfach zu bedienen und schnell und somit ein guter Begleiter für immer mehr Pendler und Radsportbegeisterte.
Und da das Fahrradfahren eine kohlenstoffarme und umweltfreundliche Art des Reisens darstellt, haben viele Regierungen zahlreiche Maßnahmen eingeführt, um die Bevölkerung zur Nutzung des Fahrrads zu ermutigen.
Als beste umweltfreundliche Option für den täglichen Transport, e-bikes Sie erfreuen sich weltweit zunehmender Beliebtheit, doch wie hoch ist ihre CO2-Bilanz und wie schneiden sie im Vergleich zu Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen ab?
Ein kürzlich Studie durchgeführt von CREDS-Forschern an der Universität Leeds wurden folgende Ergebnisse erzielt.
– Elektrofahrräder (e-bikes), wenn sie anstelle von Autofahrten eingesetzt werden, haben sie das Potenzial, die Kohlendioxidemissionen (CO2) des Automobilsektors in England um bis zu 50 % zu reduzieren (rund 30 Millionen Tonnen pro Jahr).
– Das größte Potenzial liegt in ländlichen und vorstädtischen Gebieten: Stadtbewohner haben bereits viele kohlenstoffarme Reisemöglichkeiten, daher wäre die größte Wirkung zu erzielen, wenn man deren Nutzung außerhalb städtischer Gebiete fördern würde.
– E-bikes haben das Potenzial, denjenigen zu helfen, die am stärksten von steigenden Transportkosten betroffen sind.
Angesichts der zunehmenden globalen Klimaverschlechterung herrscht weltweit Einigkeit darüber, kohlenstoffarme Konzepte zu fördern und eine kohlenstoffarme Wirtschaft zu entwickeln. China hat als verantwortungsvolles Land das Ziel der Klimaneutralität und des Emissionsmaximums klar formuliert und hierfür eine eindeutige Strategie entwickelt, die sogenannte „Doppel-Kohlenstoff-Strategie“.
Kürzlich nahm SGS, eine international anerkannte Prüf-, Akkreditierungs-, Test- und Zertifizierungsstelle, an der Jubiläumsfeier von R teil.&D-Zentrum & Im Labor der Huizhou Ruijinxing Technology Co. überreichte Chen Jianan, Leiter des SGS-Servicebereichs für Leichtindustrieprodukte in Südchina, ADO im Rahmen der Zeremonie eine QTL-Laborqualifizierungsplakette (Qualifiziertes Prüflabor) und unterzeichnete eine strategische Vereinbarung.
Kooperationsrahmenabkommen für die künftige Zusammenarbeit im Bereich „kohlenstoffarme Mobilität“.
Dies ist das erste QTL-Laborakkreditierungszertifikat, das von SGS in der Elektromobilitätsbranche vergeben wurde, und die erste Vereinbarung für ein CO₂-armes Projekt in dieser Branche. Die QTL-Laborqualifizierung ist nicht nur die Anerkennung und Bestätigung von ADO durch international anerkannte Drittinstitutionen, sondern auch ein weiterer Erfolg für ADO im Bereich Fahrräder und Elektrofahrzeuge und unterstreicht die rasante Entwicklung des Unternehmens in der Branche.

SGS ist eine international anerkannte Prüf-, Akkreditierungs-, Test- und Zertifizierungsstelle. Sie ist die Stelle für die Verifizierung von Treibhausgasemissionen und gehörte zu den ersten von der chinesischen Kommission registrierten Zertifizierungsstellen für Energiemanagementsysteme. SGS engagiert sich seit vielen Jahren für Energieeinsparung und Emissionsreduzierung und bietet namhaften Kunden integrierte Lösungen für eine kohlenstoffarme Zukunft. Das professionelle Team von SGS bietet effizienten und umfassenden Service. Das Expertenteam für Produkte der Leichtindustrie von SGS nutzt seine langjährige Erfahrung, um Unternehmen bei der Umsetzung klimaneutraler Geschäftspraktiken zu unterstützen.

SGS und ADO Nach Unterzeichnung des strategischen Kooperationsabkommens „kohlenstoffarmes Reisen“ werden beide Seiten weiterhin engen Kontakt halten, die Vorteile ihrer jeweiligen Bereiche voll ausschöpfen und die Zusammenarbeit vertiefen und ausweiten, um die kohlenstoffarme Transformation des Fahrradsektors zu beschleunigen. Elektrofahrrad Die Branche soll gemeinsam eine umweltfreundliche, kohlenstoffarme und qualitativ hochwertige Entwicklung fördern und einen größeren Beitrag zur grünen Entwicklung der Branche leisten.