Der Vergleich zwischen integrierten en getrennten elektrischen Unterstützungs- en Schaltsystemen in Dreiganggetrieben

Der Vergleich integreert en krijgt elektrische installaties en schaltungssystemen in een van de drie ganggetriebe is minder geschikt voor de volgende aspekten:

1. Systemaufbau:

   • Geïntegreerd systeem: Elektrische apparaten en schakelaars zijn gecombineerd, meestal met de directe motor en de koppeling. De elektrische apparaten zijn niet langer geschikt voor kraftunterstützung, maar er zijn sensoren en elektronische besturingen met de schaltung samen, een manier om de unterstützungsstufe te gebruiken als je een stap verder gaat. Dit ontwerp is licht van een präzierung der leistungsabgabe en sorteert voor een ruhigeres Fahrerlebnis.
   • Getrenntes-systeem: Elektrische apparaten en apparaten kunnen niet worden aangesloten. De elektrische Unterstützung liefer Kraft, waar de Schaltung das Schalten übernimmt. Als u een aparte besturingsmodule heeft, kan de elektrische installatie gebaseerd zijn op de snelheid of de sensorfeedback, waarbij de handmatige of elektronische automatische opname met de ingeregelde bedrading wordt uitgevoerd. Dwars door je stad, ADO EBIKE.
     

2. Steuerungsmethode:

   • Geïntegreerd systeem: In de Regel met een intelligent besturingssysteem, wordt bij de een centrale recheneinheit (z. B. een elektronische steuereinheit) de elektrische installatie als geheel geïntegreerd. Als u de Unterstützungsleistung en de Gang automatisch doorloopt, worden de frequentie- en fahrreingabe-frequenties en de sortering zo uitgevoerd dat u een volgende stap kunt zetten in de Unterstützung en Gangschaltung.
   • Getrenntes-systeem: De elektrische apparaten en de gangschaltung werden door Fahrer gestuuert. De ontlading is voorbij als de vorige of de eerste fahrers zijn, waardoor de gangschaltung volstaat met fahrer-activiteiten. Het systeem is intelligenter geworden bij het afstemmen op de coördinatie en het uitvoeren van meer handmatige handelingen bij het uitvoeren van de werkzaamheden.

3. Reiterfahrung:

   • Geïntegreerd systeem: Het Fahrerlebnis is een sanfter en nahtloser, de Unterstützung en Schalten automatisch koordiniert werden. Dus als u meer wilt weten over de Fahren-concentraten, is dit een standaard schalten zu müssen. De macht van het systeem wordt door gebruikers en pendelaars in de stad benut.
   • Getrenntes-systeem: Das Fahrerlebnis is traditioneel, de Fahrer manuell schalten muss. Hoewel de Fahrer-vader meer controle heeft over de Gangwahl en Leistungsabgabe, over de overkoepelende activiteiten en het schalten, kan het zijn dat we gezonder worden, insondere in wechselnde Gelände.

4. Wartung und Einstellung:

   • Geïntegreerd systeem: Deze systemen zijn complex en kunnen een speciale uitdaging vormen, die problemen met de elektrische componenten of het geïntegreerde stuursysteem omvat. Technici zijn misschien meer geïnteresseerd in het maken van een keuze.
   • Getrenntes-systeem: Elektrische apparaten en apparaten die niet kunnen worden aangesloten, waren zeer betrouwbaar en reparaties. Bij een installatie van een systeem kan het afzonderlijk worden gedaan, of het andere systeem wordt ondersteund. Er kunnen reparaties en kosten worden uitgevoerd.
     

5. Kosten:

   • Geïntegreerd systeem: Het uitbreiden van de komplexiteit van de integratie van Antriebs- en Schaltsystem is Fahrräder met die Aufbau in de Regel teurer. De productie- en oorlogskosten zijn hoger dan de complexe technologie.
   • Getrenntes-systeem: Deze systemen zijn vaak nuttig, de Antriebs- en Schaltcomponenten krijgen een eigen ontwerp en zijn eenvoudig te ontwerpen. De herstellungs- en reparatiekosten zijn niet langer geïntegreerd in het systeem.

Als u dit doet, is het een geïntegreerd systeem met automatische coördinatie en een intelligente en zakelijke oplossing, die te maken heeft met een krachtige en oorlogsintensieve werking. Een gescheiden systeem kan meer handmatig worden gecontroleerd en is in de regel geregeld, waardoor meer mogelijkheden worden geboden bij het schalten en het aansluiten van de Leistungsstufen.

Dwars door je stad, ADO EBIKE!