Am Allgemengen gëtt et bei engem E-Bike zwou Zorte vu Rahmen. Dës sinn Schrëtt duerch den elektresche Vëlo an iwwer elektresch trëppelen bike.What Ass en elektrescht Step-Through-Vëlo? Hei diskutéiere mir am Detail iwwer en elektrescht Step-Through-Vëlo.
En elektresche Step-Through-Vëlo erlaabt de Fuerer einfach ze fueren, ouni hir Been ze héich ze hiewen. Einfach ausgedréckt, et kënnt mat enger Aart vu Frame, duerch deen d'Fuerer hir Been einfach kënne fueren. Et ass méi nëtzlech fir Fraen.
En Step-Over-Elektro-Vëlo kann nëmmen en Ënnerrohr hunn, keen ieweschte Rohr oder en ieweschte Rohr, dat biergof leeft a mam Sëtzrohr eng V-Form bildt. Dëst mécht et einfach, op d'Vëlo ze klammen an ofzesteigen. Nidderegsteppe-Elektro-Vëloen sinn en aneren Numm fir dës Zort Vëlo. Dee meescht verbreeten Rahmentyp ass den Step-Over-Ebike. Dës Zort Ebike huet en ieweschte Rohr, deen entweder parallel zum Buedem leeft oder manner dramatesch no ënnen läuft. Et ass méi Fäegkeet néideg, fir d'Been erop an iwwer d'iewescht Rohr ze kréien.
Aféierung an den ADO jingle A26S XE Step-Through Elektro-Vëlo
Et huet sech erausgestallt, datt et e bësse schwéier ass, E-Bikes ze fueren, nodeems een Hosen oder Kleeder unhat. An de Fuerer huet sech beim Fueren um E-Bike wéinst de Kleederbeschränkungen onwuel gefillt. ADO (A DECE OASIS) léist dëst Problem vu Kleederbeschränkungen andeems en en E-Bike mat enger gerénger Spannwäit agefouert huet, deen... ADO-Klängel A26S XED'Fuerer kënnen hir Fahrten ouni Problemer mam Dresscode genéissen. Si kënnen eng komfortabel an elegant Faart mat all Kleed kréien, déi se undoen.
Den A26S XE ass den éischten E-Bike mat enger gerénger Spannwäit vun ADO E-Bike. Hie passéiert ADO LaboratoireEt gi vill Standard Testprozedure vun SGS a souwéi Debugging. Et kënnt mat engem verbesserte Bremssystem, enger méi komfortabeler Fuerkomfort.
E puer Spezifikatiounen vum ADO Jingle Step Through E-Bike
G-Drive Kontrollsystem
Den ADO G-Drive Frequenzwandler-Steiersystem kann Signaler séier empfänken an d'Gefier detektéieren, sammelen an analyséieren, fir sech un ënnerschiddlech Stroossebedingungen unzepassen.
Wärend dem Fueren kënnen ënnerschiddlech Hëllefsmodi no Belieben ausgewielt ginn, an d'Donnéeë ginn a Echtzäit gesammelt, fir den Energieverloscht däitlech ze reduzéieren.
250W Getriebe-Nabenmotor
Eng besser Hëtztofleedung vum kierzlech verbesserten, héichtemperaturbeständege bannenzege Rank kann den Zerfall vum Motormagnet verlangsamen an seng Liewensdauer verlängeren. Dir kënnt méi wäit fueren a verschidde Stroossebedingungen handhaben dank dem maximalen Dréimoment vum staarke Motor vu 41 Nm.
10,4 Ah Lithium Batterie, eraushuelbar
D'Lithium-Ionen-Batterie vum ADO Elektro-Vëlo huet Schutz géint Iwwerluedung, Iwwerentladung, Iwwerstroum a Kuerzschluss. D'Batterie huet no 1000 Opluedungen nach ëmmer 80% vun hirer Kapazitéit. Déi intern Lithium-Ionen-Batterie ass effektiv vum Batteriedeckel isoléiert, wat och d'Batterielaufzäit verlängert an Iech sécher hält. Den Batteriedeckel ass waasserdicht a versiegelt.
An wéi enger Regioun däerf een do legal fueren?
Déi allgemeng Leeschtungsqualitéit vum ADO A26S XE Step-Through Elektro-Vëlo gëtt am DEKRA-Laboratoire getest. Dofir ass en ganz zouverlässeg a kann legal op europäesche Stroossen gefuer ginn.
Wien kann den ADO A26S XE Step-Through Elektro-Vëlo benotzen?
Den ADO A26S XE ass sou konzipéiert, datt en zimmlech einfach ze montéieren an ofzebauen ass. Dofir si se eng fantastesch Optioun fir jiddereen mat limitéierter Bewegung oder Bewegungsfräiheet. Eeler Leit, déi et schwéier fannen, hir Been héich ze hiewen, wéi et bei anere Vëloen de Fall wier, schéngen Elektro-Vëloen mat niddrege Schrëtt ze léiwer hunn.
Den A26S XE ass och eng intelligent Optioun fir jiddereen, deen erwaart, de ganzen Dag dacks mam Vëlo ze fueren. Zum Beispill kann e Verkeefer, deen Wueren op engem E-Bike liwwert, e Step-Through-Vëlo méi séier a méi einfach manövréieren wéi en aneren Typ Vëlo. All Kéier wann e muss ophalen, wier et däitlech méi einfach, op- an ofzesteigen.
E puer Virdeeler vum A26S XE Step-Through Elektro-Vëlo
All Produkt huet Vir- an Nodeeler. Genee wéi en E-Bike mat Step-Through huet et och Vir- an Nodeeler. Dës sinn déi folgend:
Einfach un- an auszeschalten
Wéinst dem duerchstepbare Kader brauch de Fuerer wéineg Ustrengung fir de Vëlo ze kontrolléieren an am Noutfall virun der Gefor ze kommen.
Gënschteg fir eeler oder arthritesche Patienten
En elektrescht Step-Through-Vëlo ass ideal fir Fuerer mat steife Gelenker a limitéierter Bewegung an den Hänn a Féiss. Vëlofueren kann de Verschleiss vu Gelenker reduzéieren an d'Gelenkbeschwerden verbesseren, wann et a Moderatioun gemaach gëtt.
Net limitéiert duerch dat wat Dir undoet
Dës Kleedung ass am Allgemengen steif a mécht et schwéier, Elektromotorrieder mat Step-over-Funktioun ze klammen an erauszeklammen, egal ob Dir Röcke oder e Männerkostüm unhuet. Am Géigesaz dozou maachen Step-through-E-Bikes d'Klammen einfach, egal wat Dir unhuet.
Exzellent fir Casual Reiden
E-Bikes mat Step-Through-Funktioun si ideal fir geleeëntlech Ausflich wéi Akafen, Kommissiounen oder einfach eng lëschteg Tour wéinst hirem Komfort an der Einfachheet vum Op- an Ofstig.
E puer Nodeeler sinn wéi follegt:
Méi héicht Gewiicht
Dës Elektrovëloen sinn dacks méi robust a mat méi schwéieren, méi robuste Materialien gebaut, fir déi verréngert Stabilitéit vum Duerchstepprahmen ze kompenséieren, déi duerch d'Feele vun engem Uewerrohr verursaacht gëtt, an d'Sécherheet vum Fuerer ze garantéieren.
Net zesummeklappbar
Et ass net zesummeklappbar, Dir braucht eventuell genuch Plaz fir et ze späicheren.
Denkt un déi folgend Punkten ier Dir en elektresche Step-Through-Vëlo kaaft
Beim Kaf vun engem Step-Through Elektrovëlo sinn e puer wichteg Saachen, op déi Dir oppasse sollt, Modeller mat integréierte Batterien, well dës ästhetesch méi schéin a manner opfälleg si wéi verschidde Modeller mat net-integréierte Batterien, déi um Kader befestegt sinn. Wann d'Batterie net am Kader vun engem Step-Through Elektrovëlo integréiert ass, placéiere verschidde Produzenten se hannert dem Ënnerrohr oder, a verschiddene Situatiounen, direkt hannert dem Gepäckträger bei ausgewählte Modeller.
Béides ass gutt, awer wann de Vëlo dobausse geparkt ass, verkierzt d'Beliichtung duerch extrem héich oder extrem kal Temperaturen d'Liewensdauer vun den Zellen mat der Zäit méi séier. Vergewëssert Iech, datt d'Batterien ausgetosch kënne ginn, well dat nëtzlech ka sinn, wann Dir d'Batterie vum Vëlo musst austauschen. D'Batterie sollt idealerweis mat engem Schlëssel geséchert ginn, fir zousätzlech Sécherheet ze garantéieren, während de Vëlo ënnerwee ass.
Conclusioun
Meiner Meenung no, den Schrëtt duerch den elektresche Vëlo ass e besser Produkt fir urban an virstädtesch Ëmfeld. Reduzéiert d'Angscht, déi mam Op- an Ofsteigen vum Vëlo verbonnen ass. Zousätzlech reduzéiert et de Risiko vun Accidenter a Falen fir Leit, déi ... maachen. deliveries.It ass eng gutt Wiel fir Är deeglech Reesen a fir d'Aarbecht.

Very shortly this web page will be famous among all
blogging and site-building visitors, due to it’s pleasant
articles
I know this if off topic but I’m looking into starting my own weblog and was curious what all is
required to get set up? I’m assuming having a blog like yours would
cost a pretty penny? I’m not very web smart so I’m not 100% certain. Any tips or advice would be greatly appreciated.
Many thanks
Hey! I know this is kinda off topic but I was wondering if
you knew where I could get a captcha plugin for my
comment form? I’m using the same blog platform as yours and
I’m having problems finding one? Thanks a lot!
It’s hard to find experienced people on this subject, however,
you sound like you know what you’re talking about!
Thanks
Wow, incredible weblog format! How long have you ever
been blogging for? you make running a blog look easy. The total glance of your website is great,
as neatly as the content!