Las bicicletas eléctricas son cada vez más populares y por una buena razón. Son una excelente alternativa a las bicicletas tradicionales, ya que ofrecen una experiencia más cómoda y conveniente. Pero con tantos...
Un sensor de par es un dispositivo que mide la cantidad de fuerza que se aplica a los pedales. Esta información se utiliza luego para ayudar al ciclista, lo que facilita pedalear cuesta arriba, por ejemplo. Los sensores de par se pueden encontrar tanto en bicicletas eléctricas de transmisión central como de transmisión central. Las unidades de transmisión intermedia suelen ser más caras, pero ofrecen algunas ventajas sobre las unidades de transmisión central. Son más pequeños y ligeros, lo que los hace más fáciles de manejar.
También tienden a ser más eficientes y hacen un mejor uso de las marchas existentes de la bicicleta. Las unidades de transmisión por cubo son menos costosas pero pueden ser más pesadas y más complicadas de mantener. Hay dos tipos principales de sensores de torsión: pedalier y cigüeñal. Los sensores de pedalier son el tipo más común.
Están ubicados cerca de los pedales en la parte inferior del cuadro de la bicicleta. Los sensores basados en manivela son menos comunes pero ofrecen algunas ventajas sobre los sensores de pedalier. Son más precisos y tienden a ser más duraderos.
Para una bicicleta eléctrica, es importante considerar qué sensor es mejor para ti. Si está buscando una opción más asequible, una bicicleta con tracción en el cubo y un sensor de pedalier puede ser una buena opción. Si está dispuesto a gastar más, es probable que una bicicleta de conducción intermedia con un sensor basado en el cigüeñal ofrezca el mejor rendimiento.
Hay varios beneficios al usar una bicicleta eléctrica con un sensor de torsión.
Una de las principales ventajas es que proporciona una experiencia de conducción más natural. A diferencia de las bicicletas con sensores de velocidad, que solo brindan asistencia cuando los pedales están girando, los sensores de torque brindan asistencia según la fuerza con la que pedaleas. Esto hace que se sienta más como si estuvieras andando en una bicicleta normal con un poco de ayuda adicional.
Otra ventaja de los sensores de torsión es que son más eficientes. Los sensores de velocidad solo brindan asistencia cuando los pedales giran, por lo que no pueden aprovechar las marchas de la bicicleta. Esto significa que puede terminar usando más batería de la necesaria. Los sensores de par, por otro lado, ayudan en función de la fuerza con la que pedaleas, para que puedan usar mejor las marchas de la bicicleta. Esto los hace más eficientes y puede ayudar a ampliar el alcance de la bicicleta.
Por último, los sensores de par tienden a ser más precisos que los sensores de velocidad. Los sensores de velocidad solo consideran la velocidad de los pedales, no la fuerza que se les aplica. Esto puede dar lugar a lecturas inexactas, especialmente al subir o bajar una colina. Los sensores de par, por otro lado, consideran tanto la velocidad como la fuerza que se aplica a los pedales. Esto los hace más precisos, lo que conduce a una conducción más eficiente.
Cuando empiece a comprar una bicicleta eléctrica, notará que se utilizan dos tipos diferentes de sistemas de motor.
Uno es un sensor de torsión, mientras que el otro es un sensor de cadencia.
Si bien estos dos sensores tienen el mismo propósito, lo hacen de diferentes maneras. Aquí hay un resumen rápido de cada tipo de sensor para ayudarlo a decidir cuál es el adecuado para usted.
Los sensores de par miden la fuerza que aplicas a los pedales. Esta información se usa luego para calcular cuánta potencia debe proporcionar el motor. Estos sensores suelen encontrarse en bicicletas eléctricas más caras porque ofrecen una experiencia de conducción más natural.
Los sensores de cadencia, por otro lado, miden tu velocidad de pedaleo. Esta información se usa luego para determinar cuánta potencia debe proporcionar el motor. Estos sensores generalmente se encuentran en bicicletas eléctricas menos costosas porque son más simples y fáciles de usar.
Entonces, ¿qué tipo de sensor es el adecuado para usted?
Un sensor de par es la mejor opción si buscas una experiencia de conducción más natural. Sin embargo, si buscas una bicicleta más sencilla y fácil de usar, entonces un sensor de cadencia es la mejor opción.
Los sensores de cadencia miden el número de rotaciones por minuto del juego de bielas.
Los sensores de par, por otro lado, miden la fuerza aplicada a los pedales.
Hay ventajas y desventajas para cada tipo de sensor. Los sensores de cadencia son menos costosos y más fáciles de instalar, pero pueden ser menos precisos que el par. Los sensores de par, por otro lado, son más precisos pero más caros.
Depende de sus necesidades y preferencias. Un sensor de cadencia puede ser una buena opción si buscas una opción más asequible. Sin embargo, un sensor de torque es un camino a seguir si está buscando la medición más precisa de su potencia de pedaleo.
Batería
La bicicleta eléctrica promedio tiene un rango de batería de 25 a 60 millas. Pero, ¿y si quieres ir más allá? Necesitarás una bicicleta con una batería potente. La mayoría de las bicicletas eléctricas tienen baterías de iones de litio, que son robustas y duraderas. Sin embargo, pueden ser costosos. Si está buscando una opción más económica, es posible que desee considerar una bicicleta con una batería de plomo-ácido. Las baterías de plomo-ácido no son tan potentes como las baterías de iones de litio, pero son más asequibles.
Si planeas montar mucho, necesitarás una bicicleta con una batería potente. Pero si está buscando un viaje ocasional, una batería menos potente podría ser todo lo que necesita.
Velocidad
Las bicicletas eléctricas vienen en variedades de dos velocidades: acelerador y pedaleo asistido. Acelerador Las bicicletas eléctricas tienen un acelerador que puede usar para obtener potencia a pedido. Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido, por otro lado, proporcionan potencia cuando pedaleas.
Las bicicletas eléctricas Throttle son geniales si quieres la libertad de obtener energía cuando sea necesario. Sin embargo, pueden ser menos eficientes que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido porque no recibe ninguna ayuda de los pedales. Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido son más eficientes porque estás usando los pedales para ganar potencia.
Peso
Las bicicletas eléctricas vienen en una variedad de pesos. Algunos son livianos y fáciles de transportar, mientras que otros son pesados y difíciles de mover.
Si planeas montar mucho, querrás una bicicleta ligera que sea fácil de transportar. Sin embargo, una bicicleta más pesada podría estar bien si buscas un paseo ocasional.
La conclusión es que no hay una respuesta correcta o incorrecta a la hora de elegir los sensores de par adecuados para bicicletas eléctricas. Todo depende de tus necesidades y preferencias. Tómese su tiempo para pensar en lo que quiere de una bicicleta eléctrica y luego elija la adecuada.
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