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Hoje em dia, as bicicletas eléctricas tornaram-se um meio de transporte comum, barato, fácil de acoplar e rápido, tornando-o um bom parceiro para cada vez mais viajantes e entusiastas do ciclismo.
E, como forma de viajar com baixo teor de carbono e amiga do ambiente, muitos governos introduziram muitas políticas para encorajar as pessoas a utilizar bicicletas.
Como a melhor opção ecológica para o transporte diário, as bicicletas electrónicas estão a tornar-se cada vez mais populares em todo o mundo, mas qual é a sua pegada de carbono e como se comparam aos carros movidos a combustíveis fósseis?

Um recente estudo realizado por investigadores do CREDS na Universidade de Leeds revelou as seguintes descobertas.
- As bicicletas com assistência eléctrica (e-bikes), quando utilizadas para substituir as viagens de automóvel, têm a capacidade de reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2) automóvel até 50% em Inglaterra (cerca de 30 milhões de toneladas por ano).
- A maior oportunidade está nas zonas rurais e suburbanas: os habitantes urbanos já têm muitas opções de viagem com baixo teor de carbono, pelo que o maior impacto seria o de encorajar a sua utilização fora das zonas urbanas.
- As bicicletas electrónicas têm o potencial de ajudar os mais afectados pelo aumento dos custos de transporte.

Num contexto de crescente deterioração climática global, tornou-se um consenso mundial para promover conceitos de baixo carbono e desenvolver uma economia com baixo teor de carbono. A China, como país responsável no mundo, apresentou claramente o objectivo de "pico do carbono e neutralidade de carbono" e formulou uma estratégia clara para este fim, nomeadamente a "Estratégia Dupla de Carbono".

Recentemente, a SGS, um organismo de inspecção, acreditação, ensaio e certificação reconhecido internacionalmente, participou na cerimónia de aniversário do Centro & Laboratório de I&D da Huizhou Ruijinxing Technology Co. Durante a cerimónia, Chen Jianan, Chefe da SGS Light Industry Product Service South China, atribuiu à ADO uma placa de qualificação laboratorial QTL (Qualified Testing Lab) e assinou uma
acordo-quadro de cooperação para a cooperação futura sobre "mobilidade com baixo teor de carbono".

Este é o primeiro certificado de acreditação de laboratório QTL concedido pela SGS na indústria da mobilidade eléctrica, e o primeiro acordo de projecto de baixo carbono assinado na indústria. A qualificação do laboratório QTL não só marca o reconhecimento e a afirmação da ADO por instituições internacionais de terceiros com autoridade, mas também testemunha outro feito da ADO no campo das bicicletas e veículos assistidos por energia eléctrica, e destaca o seu rápido estado de desenvolvimento no sector.

SGS ADO EBIKE

A SGS, como organismo de inspecção, acreditação, teste e certificação reconhecido internacionalmente, é o organismo de verificação de gases com efeito de estufa e o primeiro lote de organismos de certificação de sistemas de gestão de energia registado pela comissão doméstica, e tem estado empenhada no campo da conservação de energia e redução de emissões, fornecendo soluções integradas de baixo carbono para muitos clientes bem conhecidos. A equipa de profissionais da sgs pode fornecer serviços eficientes e perfeitos A equipa de profissionais da sgs Light Industrial Product Service pode usar a sua rica experiência para fornecer às empresas serviços profissionais e pragmáticos para que as empresas actuem de forma neutra em termos de carbono.

ADO EBIKE SGS

SGS e ADO assinaram a cooperação estratégica "low carbon travel", as duas partes continuarão a manter uma comunicação estreita, a dar pleno jogo às vantagens dos seus respectivos campos, uma cooperação mais aprofundada e extensiva para ajudar a acelerar a transformação da bicicleta com baixo teor de carbono e bicicleta eléctrica indústria, e promover conjuntamente o desenvolvimento verde de alta qualidade com baixo teor de carbono de ambas as partes, e dar um maior contributo para o desenvolvimento verde da indústria. maior contributo para o desenvolvimento verde da indústria.

ADO

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