ADO Laboratory- Como deve ser uma boa bateria para a Ebike?

Nos últimos anos, com a popularidade de bicicleta eléctrica, batteries have become an important part of consumers’ attention.

De acordo com as estatísticas, 3 em cada 10 acidentes com bicicletas eléctricas são causados por baterias, e a proporção de acidentes causados por baterias está a aumentar de ano para ano, sem segurança, gama baixa, curta duração e qualidade desigual das baterias no mercado tornam os consumidores preocupados quando compram uma e-bike.

Estas preocupações são também uma preocupação constante para ADO EBIKE ,  we have created the Laboratório ADO para responder às preocupações dos consumidores e criar mais produtos de qualidade, e temos algo a dizer sobre a bateria de ebike .

Assim, fizemos o primeiro vídeo de Laboratório ADO to take you through the details of “como deve ser uma boa bateria para ebike?”

Quais são os factores mais importantes que afectam o desempenho da bateria da bicicleta?

Disponibilidade (células e placas de protecção)

Para baterias de bicicletas, células e placas de protecção são os materiais mais importantes de uma bateria de baterias.

A qualidade das células determina o desempenho de qualidade e segurança de todo o conjunto de baterias, e todo o processo de produção das células é muito complexo. Por conseguinte, o estado da produção de células acabadas não pode ser alterado e a fábrica de células irá vender diferentes graus de células. A nossa empresa para os fabricantes de núcleos, quer sejam importados ou nacionais, e a cooperação original da fábrica de núcleos, todos os agentes se recusam a cooperar, para cada lote de materiais de entrada de núcleos para desempenho, testes de segurança, e os núcleos são assinados um acordo de garantia, de modo a assegurar que a fonte e a qualidade do núcleo são estáveis.

O segundo material mais importante para o conjunto de baterias da bicicleta é a placa de protecção. Para a placa de protecção escolhemos fabricantes domésticos de placas de protecção de primeira linha do pack de baterias E-bike, de acordo com os requisitos de certificação e segurança nacionais da UE, e a nossa placa de protecção de baterias através da certificação de dupla protecção SGS, a utilização do desenho de dupla protecção pode torná-la mais segura e fiável, através do laço de protecção para monitorizar e prevenir eficazmente danos na bateria, para prevenir sobrecargas, descargas excessivas e curto-circuitos causados pela queima Os laços de protecção monitorizam e previnem eficazmente danos na bateria, sobrecargas, descargas excessivas e curto-circuitos, que podem levar à combustão e explosão.

 

Estrutura e desenho

Para além das células e placas de protecção, uma boa concepção e protecção da estrutura da bateria da bicicleta são também factores importantes que afectam a qualidade e o desempenho de segurança do conjunto de baterias.

Padrões de correspondência: A precisão do emparelhamento das células da bateria determina a duração da bateria, a maioria dos fabricantes na indústria utiliza um sistema de emparelhamento de células quando utiliza células domésticas. As baterias ADO EBIKE não fazem distinção entre células importadas e células domésticas, são implementadas de acordo com as normas internas da fábrica, e as normas internas excedem em muito as normas da indústria podem atingir os padrões de nível de baterias de veículos eléctricos.

Isolamento celular: As baterias de iões de lítio são concebidas com os eléctrodos positivos e negativos na mesma extremidade e são isoladas na fábrica, mas o material de isolamento não é resistente a altas temperaturas. Quando a bateria é soldada ou em curto-circuito com corrente elevada, o material será dissolvido e assim deverá gerar um curto-circuito no interior da célula da bateria. A nossa empresa acrescentou juntas isolantes a todas as células, todas concebidas de um ponto de vista de segurança.

pacote de pilhas é uma combinação de múltiplas células e as séries internas e ligações paralelas são complexas. Portanto, ao conceber o conjunto de baterias, precisamos de adicionar suportes para fixação, para dissipação de calor e isolamento do conjunto de baterias. Recusar-nos-emos a produzir conjuntos de baterias sem parênteses.

Para mais pacotes de baterias no mercado actualmente, mais caixas de baterias são concebidas por fábricas de conchas e depois montadas por fabricantes de baterias. Mas isto ignora frequentemente muitos detalhes, mais fabricantes de baterias são montados directamente, e não actualizaram e optimizaram a própria embalagem de baterias.

A nossa empresa para o modelo macho de bateria no caso de espaço permitido para actualizar a bateria interna, a partir da concepção convencional de estrutura dividida numa única estrutura, reduz a confusão interna do problema de linha utilizando a concepção de estrutura integrada. Isto reduz consideravelmente o ponto de falha do conjunto de baterias e torna o conjunto de baterias mais seguro.

 
ado ebike
 

Sobre o Laboratório ADO

In order to be more professional in the field of electric bicycles and to guarantee the high quality of our products, ADO has set up its own laboratory, which is certified as a “Laboratório QTL(Qualified Testing Lab)” by the international body SGS. The laboratory has invested in advanced testing equipment in accordance with the international requirements of SGS.

Para além de testar bicicletas eléctricas, Laboratório ADO irá simular a bateria em diferentes temperaturas, humidade e mesmo condições meteorológicas extremas para testar se a bateria ainda pode manter um estado estável sob diferentes condições; colocamos a bateria no equipamento e utilizamos o equipamento para o testar em diferentes ambientes, ao mesmo tempo, podemos definir diferentes correntes de descarga para testar as alterações na capacidade da bateria sob diferentes operações, de modo a assegurar que cada bateria tenha uma excelente vida útil.

Laboratório ADO continuará a prestar atenção às preocupações dos consumidores e a ADO continuará a produzir bicicletas eléctricas fiáveis e de alta qualidade que se tornarão o seu companheiro de viagem diário.

 
Laboratório ADO
 
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