Przejdź do głównej treści

W ostatnich latach, wraz z popularnością rower elektryczny, baterie stały się ważnym elementem uwagi konsumentów.

Według statystyk 3 na 10 wypadków rowerów elektrycznych jest spowodowanych przez baterie, a odsetek wypadków spowodowanych przez baterie rośnie z roku na rok,niebezpieczny, niski zasięg, krótka żywotność i nierówna jakość baterii na rynku sprawiają, że konsumenci są zaniepokojeni przy zakupie e-bike'a.

Obawy te są również przedmiotem stałej troski ADO EBIKE , stworzyliśmy Laboratorium ADO aby rozwiązać problemy konsumentów i stworzyć więcej produktów wysokiej jakości, a my mamy coś do powiedzenia na temat baterii do ebike'a .

Więc zrobiliśmy pierwszy filmik Laboratorium ADO aby zabrać cię przez szczegóły "jaka powinna być dobra bateria do ebike'a?”

Jakie są najważniejsze czynniki wpływające na wydajność baterii rowerowych?

Dostępność (komórki i płytki ochronne)

W przypadku akumulatorków rowerowych, ogniwa i płyty ochronne są najważniejszymi materiałami w akumulatorku.

Jakość ogniw decyduje o jakości i bezpieczeństwie całego zestawu baterii, a cały proces produkcji ogniw jest bardzo złożony. Dlatego stan gotowego wyjścia ogniw nie może być zmieniony, a fabryka ogniw będzie sprzedawać różne klasy ogniw. Nasza firma dla producentów rdzenia, czy importowane lub krajowe są tylko i rdzeń oryginalna współpraca fabryki, wszyscy agenci odmówić współpracy, dla każdej partii materiałów przychodzących rdzenia do wydajności, badania bezpieczeństwa i i rdzenie są podpisane umowy gwarancyjnej, tak aby zapewnić, że źródło i jakość rdzenia stabilne.

Drugim najważniejszym materiałem dla pakietu baterii rowerowych jest płyta ochronna. Dla płyty ochronnej wybieramy producentów są krajowe E-bike battery pack pierwszej linii producentów płyt ochronnych, zgodnie z krajowymi wymogami certyfikacji UE i wymaganiami bezpieczeństwa, a nasza płyta ochronna baterii przez SGS podwójne certyfikaty ochrony, wykorzystanie podwójnej konstrukcji ochrony może sprawić, że będzie bardziej bezpieczna i niezawodna, poprzez pętlę ochronną, aby skutecznie monitorować i zapobiegać uszkodzeniu baterii, aby zapobiec przeładowaniu, nadmiernemu rozładowaniu i zwarciu spowodowanemu spalaniem Pętle ochronne skutecznie monitorują i zapobiegają uszkodzeniu baterii, przeładowaniu, nadmiernemu rozładowaniu i zwarciu, które mogą prowadzić do spalania i eksplozji.

Struktura i projekt

Poza ogniwami i płytami ochronnymi, dobry projekt struktury baterii rowerowej i jej ochrona są również ważnymi czynnikami wpływającymi na jakość i bezpieczeństwo pakietu baterii.

Dopasowanie standardów: Dokładność parowania ogniw baterii określa żywotność zestawu baterii, większość producentów w branży stosuje system dopasowania ogniw, gdy używa krajowych ogniw. Baterie ADO EBIKE nie rozróżniają importowanych komórek i krajowych komórek, są wdrażane zgodnie z wewnętrznymi standardami fabryki, a wewnętrzne standardy znacznie przekraczają standardy branżowe mogą osiągnąć standardy poziomu baterii pojazdów elektrycznych.

Izolacja komórkowa: Akumulatory Li-ion są zaprojektowane tak, że elektrody dodatnia i ujemna znajdują się na tym samym końcu i są izolowane fabrycznie, ale materiał izolacyjny nie jest odporny na wysokie temperatury. Gdy bateria zostanie zespawana lub zwarta z dużym prądem, materiał zostanie rozpuszczony, a tym samym powinien wygenerować zwarcie wewnątrz ogniwa baterii. Nasza firma dodała do wszystkich ogniw uszczelki izolacyjne, wszystkie zaprojektowane z punktu widzenia bezpieczeństwa.

Na stronie akumulator jest połączeniem wielu ogniw, a wewnętrzne połączenia szeregowe i równoległe są złożone. Dlatego projektując pakiet akumulatorów musimy dodać wsporniki do mocowania, do odprowadzania ciepła i izolacji pakietu akumulatorów. Odmówimy produkcji pakietów akumulatorów bez wsporników.

Dla większej liczby pakietów baterii na rynku w chwili obecnej, więcej z nich to pudełka baterii zaprojektowane przez fabryki powłok, a następnie zmontowane przez producentów baterii. Ale to często ignoruje wiele szczegółów, więcej producentów baterii jest bezpośrednio montowane, a nie uaktualnić i zoptymalizować sam pakiet baterii.

Nasza firma dla pakietu baterii model męski w przypadku przestrzeni pozwolił uaktualnić baterię wewnętrzną, z konwencjonalnego projektu struktury dzielonej w jedną strukturę, zmniejszyć wewnętrzne zamieszanie problemu linii za pomocą zintegrowanej konstrukcji struktury. To znacznie zmniejsza punkt awarii pakietu baterii i sprawia, że pakiet baterii jest bezpieczniejszy.

O Laboratorium ADO

Aby być bardziej profesjonalnym w dziedzinie rowerów elektrycznych i zagwarantować wysoką jakość naszych produktów, ADO utworzyło własne laboratorium, które posiada certyfikat "Laboratorium QTL(Qualified Testing Lab)" przez międzynarodową instytucję SGS. Laboratorium zainwestowało w zaawansowany sprzęt badawczy zgodnie z międzynarodowymi wymogami SGS.

Oprócz testowania rowerów elektrycznych, Laboratorium ADO będzie symulować baterię w różnych temperaturach, wilgotności, a nawet ekstremalnych warunkach pogodowych, aby sprawdzić, czy bateria może nadal utrzymywać stabilny stan w różnych warunkach; wkładamy baterię do sprzętu i używamy sprzętu do testowania go w różnych środowiskach, w tym samym czasie możemy ustawić różne prądy rozładowania, aby przetestować zmiany pojemności baterii pod różnymi operacjami, aby zapewnić, że Każda bateria ma doskonałą żywotność baterii.

Laboratorium ADO będzie nadal zwracać uwagę na obawy konsumentów, a ADO będzie nadal produkować niezawodne i wysokiej jakości rowery elektryczne, które staną się Twoim codziennym towarzyszem podróży.

Leave a Reply