Winkel en zoekresultaten

Het bepalen van de levensduur van de batterij van een e-bike wordt niet alleen berekend op het aantal cyclische ladingen die ze kunnen nemen voordat ze geleidelijk aan leeg gaan. Er zijn heel wat factoren waarmee rekening moet worden gehouden om de levensduur van een batterij te kennen.

Enkele van deze factoren zijn de omgevingsfactoren, zoals temperatuurschommelingen, de leeftijd van de batterij, enz. Ook het type batterij dat wordt gebruikt, moet in aanmerking worden genomen.

Wat is de gemiddelde levensduur van de batterij van een e-bike?

Gemiddeld kan een typische elektronische fietsbatterij meer dan 800 keer volledig worden opgeladen. Afhankelijk van het type batterij kan dit soms oplopen tot duizend laadcycli.

Nu, we moeten begrijpen dat het opladen van de batterij van 30% - 100% is niet een "een volledige laad cyclus". We moeten in gedachten houden dat we het alleen als "één laadcyclus" kunnen tellen als de batterij op 0% - 100% stond.

In het algemeen, als we rekening houden met het type batterij dat wordt gebruikt, de leeftijd van de batterij, en hoe vaak de batterij werd opgeladen, kunnen we gerust stellen dat batterijen van e-bikes tussen de 3 - 5 jaar mee kunnen gaan.

Natuurlijk willen we dat onze fietsaccu's langer meegaan. Dus, met de juiste zorg, is het mogelijk om de levensduur van de batterij van uw e-bike te verlengen.

3 Soorten e-bike batterijen

1. Lithium Batterijen

Het is de meest betrouwbare batterij voor e-bikes. Meer dan 90% van e-Bike batterijen in de markt zijn samengesteld uit lithium. Deze batterijen kunnen meer stroom opwekken, gaan langer mee, en zijn lichter dan de andere batterijen. Hierdoor is het ook de duurste van de drie.

Gemiddelde laadcyclus voordat hij vervangen moet worden: tot 1000 laadcycli

  • Lithium-ion (Li-ion) - meest populair met langere levensduur
    • Lithium-ion Subcategorieën:
      • Lithiumkobalt (LCO) - hogere energiedichtheid (levert optimaal vermogen), lager gewicht
      • Lithium mangaan (LiMg204) - Hybride, hetzelfde type dat in hybride auto's wordt gebruikt.
      • Lithium-ion polymeer (Li-pol) - uniek, deze batterij heeft geen vloeibare componenten. Minder gevoelig voor beschadiging door verkeerd gebruik.

2. Nikkel Batterijen

Hij heeft hetzelfde vermogen in vergelijking met lithium-ion batterijen. Helaas, nikkelbatterijen hebben de neiging zichzelf sneller te ontladen dan de andere op deze lijst.

Gemiddelde laadcyclus voordat hij vervangen moet worden: ongeveer 500 laadcycli

  • Nikkel-cadmium (NiCd) - tegenwoordig zeldzaam omdat ze een giftige vervuiler voor het milieu zijn geworden, deze batterijen zijn zeer moeilijk te recycleren. Meer capaciteit dan lood-zuur batterijen.
  • Nikkel-metaalhydride (NiMh) - efficiënter dan NiCd, maar kost meer. Deze batterijen zijn gemakkelijker te recycleren en gaan meestal langer mee.

3. Loodaccu's

Dit type batterij is de oudste onder de lithium- en nikkelbatterijen. Hoewel het de goedkoopste is die momenteel op de markt te vinden is, heeft het een paar nadelen. Lood-zuur batterijen zijn zwaar. Ze zijn vijf keer zwaarder dan lithium-ionbatterijen. Daarnaast heeft het een korte levensduur in vergelijking met de andere twee. Het is niet goed om loodzuur batterijen aan te schaffen als u uw e-bike regelmatig gaat gebruiken.

Gemiddelde laadcyclus voordat de kwaliteit begint te verminderen: ongeveer 300 laadcycli

Wat gebeurt er als het zijn maximum laadcycli bereikt?

De maximale laadcyclus van de batterij is de theoretische schatting van de fabrikant voordat de batterij zijn efficiëntie verliest.

Wanneer de batterij het opgegeven aantal laadcycli heeft bereikt, zult u uiteindelijk merken dat de prestaties afnemen. Schommelingen in de spanning en een gebrek aan vermogen zijn duidelijke tekenen dat het einde van de levensduur van uw batterij nadert.

Als u merkt dat u de accu van uw fiets vaker moet opladen als de accu zijn lading langere tijd niet kan vasthouden, dan moet de accu inderdaad worden vervangen.

Hoewel het waar is dat u uw e-bike ook zonder de accu kunt gebruiken, is dat niet handig voor dagelijks gebruik. E-bikes zijn zwaarder dan normale fietsen. Ook zal het nooit een uitstekende keuze voor oudere mensen die speciale hulp nodig hebben om met een lege accu op hun e-bikes te rijden.

Afhankelijk van hoe u uw fiets gebruikt, moet u zelf beslissen of u de accu moet vervangen of dat u het zonder kunt stellen.

Uiteindelijk zul je hem toch moeten vervangen.

Hoe verleng je de levensduur van e-bike accu's

Gebruik de originele lader

Wanneer je koop uw nieuwe e-bike, wordt deze geleverd met zijn batterijlader. Zorg ervoor dat u altijd deze specifieke lader samen met de meegeleverde adapter gebruikt.

Dit is om ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting ontstaat en dat u uw accu's ook beschermt tegen overladen. U moet de aanschaf van goedkope laders van mindere kwaliteit vermijden, omdat dit de prestaties van uw accu's in de toekomst zal schaden. Het gebruik van de originele lading zal u helpen uw batterijen langer te bewaren.

Overlaad de batterijen nooit

Laat de accu van uw e-bike niet langer dan oplaadtijd aan de lader aangesloten. Als u dat doet, kunt u slechte laadcycli creëren die zeer schadelijk kunnen zijn voor de gezondheid van uw batterij.

Overmatig opladen kan de levensduur van de batterij verkorten. Haal de stekker uit het stopcontact bij 100% of stel een alarm in op uw telefoon om u eraan te herinneren de stekker uit het stopcontact te halen. Maak er een gewoonte van om het netwerk en de batterij na het opladen los te koppelen van de lader.

Laad de batterijen op volgens de handleiding

Het is belangrijk dat u de handleiding voor het opladen van de batterij volgt. Een belangrijk punt om te onthouden is dat u uw batterij na het opladen een tijdje moet laten rusten.

We moeten in gedachten houden dat de batterij koel moet zijn om aan te raken voordat je hem terugplaatst in je motor. Hetzelfde geldt als je batterij oververhit lijkt te raken, laad hem dan nog niet op. Wacht tot hij afgekoeld is.

Houd de batterij droog

Elektronische fietsbatterijen moet op een droge plaats worden bewaard. Was de batterij nooit met water. Als u de batterij toch moet schoonmaken, veeg hem dan af met een droge handdoek.

Als er hardnekkig vuil is, kunt u een vochtige doek gebruiken, maar zorg ervoor dat u het meteen daarna met een droge handdoek afveegt. Als u uw motorfiets wilt wassen, is het beter om eerst de accu te verwijderen. Door de accu droog te houden, behoudt u de werking ervan en beperkt u tegelijkertijd corrosie.

Juiste opslag van batterij wanneer niet in gebruik

Als u van plan bent op reis te gaan, of misschien is het winter en ligt er overal dikke sneeuw en zult u uw elektronische fiets lange tijd niet kunnen gebruiken, wat de reden ook is, zorg er dan voor dat u geen lege batterij bewaart.

Laad uw batterij liever op tot 40% - 70% van zijn volledige capaciteit. Op die manier kunnen we overmatige zelfontlading vermijden. Laat uw batterijen ook niet in de buurt van een warmtebron staan.

Reinigen van de batterij

Als de accu van je fiets vuil is geworden tijdens je rit, gebruik dan een droge handdoek als je hem wilt schoonmaken. Vergeet niet dat water en elektriciteit niet goed samen gaan.

Met dat in gedachten, moet u geen stoom hogedrukreiniger gebruiken om die batterij of uw e-bike schoon te maken.

U moet alles droog houden, want water kan de corrosie van de batterij versnellen. Met zorgvuldig schoonmaken zult u de levensduur van uw batterij niet opzettelijk verkorten terwijl u hem probeert te onderhouden.

Laat de batterijen niet volledig leeglopen

Je moet laat de batterijen van uw e-bike nooit leeglopen tot 0%. Het optimale niveau van een batterij ligt bij 20% - 100%. Alles daaronder kan leiden tot een slechte levensduur van de batterij. Het is dus belangrijk om er een gewoonte van te maken de batterijen beter op te laden als ze half gebruikt zijn.

FAQs

1. Hoe lang gaat een accu van een e-bike mee?

Rekening houdend met het type batterij dat wordt gebruikt, de leeftijd van de batterij en hoe vaak de batterij wordt opgeladen, kunnen we gerust stellen dat de batterijen van e-bikes tussen de 3 en 5 jaar meegaan. Maar, met de juiste zorg, is het mogelijk om de levensduur van de batterij te verlengen.

Conclusie

Bij het bepalen van de levensduur van een accu voor een e-bike moet rekening worden gehouden met een groot aantal factoren. Het is niet alleen beperkt tot het type accu dat wordt gebruikt.

Ook de leeftijd, het aantal laadcycli en de omgevingsfactoren moeten in deze berekening worden meegenomen.

Er zijn ook stappen die we kunnen volgen om goed voor de batterij te zorgen. In de verwachting dat het ons kan helpen de levensduur van de batterij van onze elektronische fiets te verlengen.

Het is ook het beste de tijd te nemen om te kiezen welk type batterij we willen hebben voor onze fietsen, zodat we er goed voor kunnen zorgen.

Wil je meer weten? Hier zijn de dingen die je moet weten voordat je een elektrische fiets koopt.

ADO

Laat een reactie achter