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De nos jours, les vélos électriques sont devenus un mode de transport courant, bon marché, facile à arrimer et rapide, ce qui en fait un bon partenaire pour de plus en plus de navetteurs et d'amateurs de vélo.
Et comme il s'agit d'un moyen de transport à faible émission de carbone et respectueux de l'environnement, de nombreux gouvernements ont mis en place de nombreuses politiques pour encourager les gens à utiliser la bicyclette.
En tant que meilleure option écologique pour le transport quotidien, les vélos électriques sont de plus en plus populaires dans le monde entier, mais quelle est leur empreinte carbone et comment se comparent-ils aux voitures à carburant fossile ?

Une récente étude menée par les chercheurs du CREDS à l'Université de Leeds a révélé les résultats suivants.
- Les vélos à assistance électrique (e-bikes), lorsqu'ils sont utilisés pour remplacer les déplacements en voiture, ont la capacité de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des automobiles jusqu'à 50% en Angleterre (environ 30 millions de tonnes par an).
- C'est dans les zones rurales et suburbaines que les possibilités sont les plus grandes : les citadins disposent déjà de nombreuses options de déplacement à faible émission de carbone, de sorte que l'impact le plus important serait d'encourager leur utilisation en dehors des zones urbaines.
- Les vélos électriques peuvent aider les personnes les plus touchées par la hausse des coûts de transport.

Dans le contexte de la détérioration croissante du climat mondial, la promotion de concepts à faible émission de carbone et le développement d'une économie à faible émission de carbone sont devenus un consensus mondial. La Chine, en tant que pays responsable dans le monde, a clairement mis en avant l'objectif de "plafonnement et neutralité carbone" et a formulé une stratégie claire à cet effet, à savoir la "Stratégie double carbone".

Récemment, SGS, un organisme d'inspection, d'accréditation, d'essai et de certification de renommée internationale, a assisté à la cérémonie d'anniversaire du centre et du laboratoire de R&D de Huizhou Ruijinxing Technology Co. Au cours de la cérémonie, Chen Jianan, responsable du service des produits de l'industrie légère de SGS en Chine du Sud, a remis à ADO une plaque de qualification de laboratoire QTL (Qualified Testing Lab) et a signé un accord stratégique.
accord-cadre de coopération pour la future coopération sur la "mobilité à faible émission de carbone".

Il s'agit du premier certificat d'accréditation de laboratoire QTL accordé par SGS dans le secteur de la mobilité électrique, et du premier accord de projet à faible émission de carbone signé dans ce secteur. La qualification du laboratoire QTL marque non seulement la reconnaissance et l'affirmation de ADO par des institutions tierces faisant autorité au niveau international, mais témoigne également d'une autre réalisation de ADO dans le domaine des bicyclettes et des véhicules à assistance électrique, et souligne son statut de développement rapide dans l'industrie.

SGS, en tant qu'organisme d'inspection, d'accréditation, d'essai et de certification reconnu au niveau international, est l'organisme de vérification des gaz à effet de serre et le premier lot d'organismes de certification des systèmes de gestion de l'énergie enregistrés par la commission nationale. SGS s'est engagé dans le domaine de la conservation de l'énergie et de la réduction des émissions, fournissant des solutions intégrées à faible émission de carbone à de nombreux clients renommés.

ADO EBIKE SGS

SGS et ADO ont signé la coopération stratégique "voyage à faible émission de carbone", les deux parties continueront à entretenir une communication étroite, à exploiter pleinement les avantages de leurs domaines respectifs, à coopérer de manière plus approfondie et plus étendue pour contribuer à accélérer la transformation à faible émission de carbone de la bicyclette et de l'avion. vélo électrique l'industrie, et promouvoir conjointement le développement vert, à faible émission de carbone et de haute qualité des deux parties, et apporter une plus grande contribution au développement vert de l'industrie. une plus grande contribution au développement vert de l'industrie.

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